Лучиано Вентрон (Luciano Ventrone) родился в Риме в 1942 году. В 1960 окончил Римскую Школу Искусств. Работает в жанре фотореализма.
Малоизвестная итальянская фирма Spada Vetture Sport готовит суперкар Codatronca Monza, который должен быть представлен на мероприятии Top Marques Monaco в этом году. Автомобиль ориентирован на любителей выезжать на гоночную трассу в трек-дни, а его производство будет ограничено небольшим тиражом, каким именно – пока не сообщается. Легкий, весом в 1 250 кг, Codatronca Monza оснащен мощным 7,0-литровым турбомотором V8 от Corvette Z06, выдающим 700 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. По предварительным данным, с места до сотни суперкар сможет разгоняться примерно за три секунды, а его максимальная скорость составит 340 км/ч. Ориентировочная цена “игрушки” – 250 000 евро.
Немецкие тюнеры из ателье GeigerCars подготовили свой очередной тюниг-пакет для Ford Mustang GT500 Shelby, получивший название GT640 Golden Snake. Автомобиль окрашен в матовый золотистый цвет и оснащен карбоновым капотом с большим воздухозаборником, передним спойлером и расширенными боковыми юбками. Кроме того, GT640 Golden Snake поставлен на 20-дюймовые легкосплавные колеса, “обутые” в покрышки Michelin Pilot Super Sport и может похвастать регулируемой спортивной подвеской H&R. Стандартный 5,4-литровый мотор V8 тюнеры оснастили более высокопроизводительной системой выпуска и электронным блоком ECU с измененными настройками. Это позволило увеличить мощность до 640 л.с., а максимальный крутящий момент вырос до 789 Нм. Тюниновый Мустанг от GeigerCars набирает сотню с места всего за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 295 км/ч. Все перечисленные компоненты можно приобрести по отдельности, а представленный на фото демонстрационный автомобиль выставлен на продажу по цене в 89 000 евро.
Компания BMW распространила официальные фотографии пикапа, построенного на базе кабриолета M3. Этот автомобиль, построенный немцами в качестве шутки к 1 апреля, будет представлен на специальном мероприятии для прессы вместе с различными модификациями "заряженных" 3-Series, которые существуют в единственном экземпляре, и седаном M5 следующего поколения. Проект по созданию пикапа на базе BMW M3 начался в качестве самостоятельной внеурочной разработки инженеров спортивного подразделения M баварского производителя. Автомобиль построен на базе кабриолета, так как кузов открытой машины достаточно усилен для того, чтобы выдержать превращение пикап. Грузовое отделение новинки отделано рифленым металлом, имеет под полом дополнительное отделение, откидывающуюся створку сзади и мягкий тент. Пассажирская часть пикапа получила съемную крышу. Салон пикапа полностью стандартный, доставшийся автомобилю, судя по старому контроллеру системы iDrive, от дорестайлингового BMW M3. Единственные отличия — это выгравированная с пассажирской стороны надпись "Pick-Up Powered by M: 001", а также сиденья со вставкой на спинках, выполненной в цветах логотипа подразделения M. Какой двигатель установлен в пикапе — 420-сильная "восьмерка" объемом четыре литра от стандартного M3 или 450-сильный 4,4-литровый агрегат от трековой модификации GTS — пока не уточняется. Однако судя по тому, что автомобиль имеет механическую коробку передач (версия GTS предлагалась только с "роботом" M-DCT) для пикапа, скорее всего, используется базовый мотор. Как сообщалось ранее, этот автомобиль не первая попытка BMW построить пикап на базе модели M3. В 80-х годах прошлого века баварская компания построила аналогичную машину с четырехцилиндровым двигателем от E30 M3 и дифференциалом повышенного трения.
Прежде, чем вы начнёте протестовать против названия комплекта, стоит понять, почему он так называется. Тюнер из Калифорнии Specialty Car Craft заявляют, что название его никак не связано с нелегальным веществом. Этот автомобиль был выкрашен в белый цвет и улучшен SSC. Автомобиль был обут в новые диски Asanti диаметром 26-дюймов, самые лучше из всех моделей, предназначенных для Rolls-Royce Phantom. Возможно автомобиль и не получил какие-то новейшие опции, зато стал выглядеть невероятно чисто и эстетично.
В Сеуле состоялась мировая премьера кроссовера Kia Naimo. Автомобиль относится к В-сегменту и является концептуальной моделью корейского электромобиля. Снаружи концепт напоминает KV7, имеет ассиметричную крышу, затемненные передние стойки и нестандартные задние LED-фонари. При общей длине 3,89 м, автомобиль имеет относительно длинную колесную базу 2,65 м и вместительный кузов. Интересно то, что в автомобиле отсутствуют стандартные щетки стеклоочистителя, а вместо них стоят форсунки, которые очищают лобовое стекло мощным воздушным потоком. Автомобиль укомплектован электромотором мощностью 80 кВт (109 л.с.) и 280 Нм крутящего момента, способный развивать максимальную скорость 150 км/ч. На одном заряде аккумуляторной батареи автомобиль одолевает расстояние 200 км. Завершают комплектацию 20-дюймовые сплавные диски.
Австралийское подразделение концерна Ford в сотрудничестве с журналом TopGear Australia создало два концепта в честь культового фильма «Безумный Макс». Уникальные автомобили творчески развивают наследство купе Ford XB Interceptor, «снявшегося» в знаменитом боевике 1979 года, главную роль в котором сыграл Мел Гибсон. Главой проекта выступил главный дизайнер регионального Азиатско-Тихоокеанского дизайн-центра Ford Крис Свенссон, а два направления развивали дизайнеры Нима Нуриан и Саймон Брук. В результате у них получились два шоу-кара, достойных любого из современных блокбастеров. Mad Max Interceptor буквально нафаршированы фантастическими видами оружия – от электрошокера для мотоциклистов до острых лезвий, выдвигающихся из колесных дисков. В апрельском номере TopGear будут опубликованы рассказы об обоих концептах; читателям предстоит выбрать лучший, на основе которого будет выпущена ограниченная серия игрушечных моделей.
К домашнему автосалоне в Сеуле компания Hyundai подготовила концепт-кар Blue2, призванный продемонстрировать прогресс в разработке силовых установок на альтернативном топливе и намекнуть о направлении дизайна будущих моделей Хендай. Название концепта Blue2 сложено из двух частей: “Blue” – это сокращение от Blue Drive, являющегося эко-брендом южно-корейскомй компании, а “двоечка” символизирует химическое обозначение водорода, поскольку электромотор концепта питается именно им. Энергия для 122-сильного электродвигателя вырабатывается в процессе химической реакции между водородом и кислородом, в процессе которой на выходе получается абсолютно безвредный водяной пар. Средний расход водорода на сто километров составляет 2,8 литра. Кроме того, добиться низкого расхода концепту Hyundai Blue2 помогают продуманная аэродинамика и специально-разработанные покрышки с низким уровнем сопростивления качению. В серию этот автомобиль, конечно, не пойдет, но некоторые использованные в его конструкции решения наверняка найдут свое применение в будущих моделях компании.
Тюнеры из ателье Wimmer RS вновь вернулись к седану Mercedes C63 AMG. Их последний пакет для данной модели носил название Level 3, он увеличивал отдачу мотора до 580 л.с., а максималка с ним составляла 305 км/ч. Но теперь появилась более мощная версия пакета, которая получила название Full Force. Он включает в себя новый спортивный распредвал, измененный блок цилиндров, новый впускной колелктор и увеличенный спортивный воздушный фильтр. Все это, вкупе со сопртивной выпускной системой из нержавеющей стали, позволило инженерам из Wimmer RS увеличить отдачу 6,3-литрового V8 до внушительных 601 л.с. и 720 Нм пикового крутящего момента, что на 144 л.с. и 120 Нм больше, чем у стандартной версии. Не смотря на то, что точные динамический характеристики C63 AMG Full Force не называются, в ателье заявляют, что максимальная скорость “заряженного” седана увеличилась до 329 км/ч. Стоимость такой доработки обойдется клиентам в 19 900 евро, а за дополнительные 3 600 евро тюнеры установят на автомобиль спортивную подвеску.
Тюнеры из ателье Heico Sportiv разработали пакет доработок для кроссовера Volvo XC90, который, по словам создателей, должен придать дополнительный стимул для покупки данного автомобиля. Комплект состоит из шести частей и включает в себя измененный передний бампер, расширенные боковые юбки, подрешутированный задний бампер с имитацией дуффузора. А завершают катину внешнего тюнинга Volvo XC90 20-дюймовые легкосплавные коленые диски и четыре овальных патрубка выпускной системы. Кроме того, клиенты могут заказать установку спортивной подвески для кроссовера. Стайлинг пакет для XC90 от Heico Sportiv будет доступен для покупки в мае и подойдет для любой версии кроссовера, начиная с 2007 года выпуска. Правда, стоимость пакета пока не уточняется.
